Ο «Daniel» στοίχισε σχεδόν 2,5 δισ. στην χώρα

Ο λογαριασμός της καταστροφής μετά την κακοκαιρία «Daniel» έχει φτάσει σε τεράστια νούμερα, το κόστος έχει φτάσει τα 2,5 δισ. ευρώ. Όλοι πίστευαν πως η καταστροφή, που είχε προκαλέσει ο «Ιανός» το 2019 θα έφερνε μεγάλες δυσκολίες στην οικονομία, κάτι που όπως φαίνεται διαψεύδει η νέα κατάσταση που βιώνουμε τον τελευταίο μήνα.

Οι πόλεις της Θεσσαλίας έχουν καταστραφεί σχεδόν ολοκληρωτικά, δεν υπάρχουν σπίτια, δρόμοι, γέφυρες, κολώνες για ρεύμα και φυσικά, ούτε δίκτυο ύδρευσης. Οι κάτοικοι ψάχνουν μέσα στις λάσπες να βρουν αν τους έχει απομείνει κάτι, ενώ όπως φαίνεται θα πάρει χρόνια για να γίνουν αυτές οι περιοχές κατοικήσιμες ξανά.

Μέσα συο κόστος βέβαια των καταστροφών δεν μπορούν να υπολογιστούν και οι 17 ζωές που χάθηκαν, αλλά ούτε και τα αμέτρητα ζώα που θάφτηκαν στη λάσπη. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν ως μονάδα σύγκρισης την καταστροφή που επέφερε ο «Ιανός» και το κόστος τότε ήταν περίπου 750 χιλιάδες στη Θεσσαλία. Η κακοκαιρία αυτή όμως δεν ήταν αρκετή για να προειδοποιήσει τον Δήμο αλλά και τους κατοίκους της περιοχής, για αυτό και φέτος τους αποτελείωσε η νέα κακοκαιρία.

Το τωρινό κόστος έχει φτάσει τα 2.5 δισ. ευρώ, τα χρήματα δηλαδή που εξαφαλίστηκαν και από την Ευρωπαϊκή Ένωση για βοήθεια. Βέβαια, για την ανοικοδόμηση της περιοχής και την ανακατασεκυής των κατεστραμμένων υποδομών θα κυμανθεί ανάλογα με τον τρόπο που θα ξανά χτιστούν. Δεν μπορεί η πόλη σε μία νέα κακοκαιρία να δεχθεί πάλι τέτοιο πλήγμα.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας επισημαίνει πως θα πρέπει πρώτα να φανεί σε τι είδους συνθήκες θα πρέπει να μπορεί να ανταπεξέλθουν οι νέες υποδομές. Για παράδειγμα, τώρα καταστράφηκαν κτήρια με μεγάλη αξία όπως η εκκλησία της Αγίας Τριάδας, όπως επίσης κόπηκε και η γέφυρα του ποταμού Ενιπέα από την ορμή του νερού. Πρόβλημα έχει δημιουργηθεί και στο δίκτυο του ΟΣΕ, που βρέθηκε στο επίκεντρο τον περασμένο Φεβρουάριο. Ο υπουργός Μεταφορών δήλωσε ότι θα πάρει περιπου 3 μήνες, αν όχι και περισσότερο για να λειτουργήσει και πάλι κανονικά το τρένο.

Το κράτος ενημέρωσε ότι θα προχωρήσει άμεσα στην παροχή αποζημιώσεων, τους κατοίκους της περιοχής για όσα έχασαν από την καταστροφή. Το ποσό θα φτάνει από 2.600 μέχρι και 6.600 ανά νοικοκυριό, ανάλογα με το μέγεθων των ζημιών, επιπλέον αν διαπιστωθούν και προβλήματα στη στατικότητα του σπιτιού, η αποζημίωση θα ανεβαίνει στις 10.000 ευρώ.

Τα σπίτια δεν είναι τα μόνα που καταστράφηκαν όμως, μεγάλες εκτάσεις από καλλιέργειες «πνίγηκαν» από το νερό και τη λάσπη, μ,ε αποτέλεσμα να πληγεί και η οικονομία. Πολλές από αυτές τις καλλιέργειες έδιναν τρόφιμα σε όλη την Ελλάδα αλλά και το εξωτερικό, γεγονός που δημιουργεί άγχος σε ολόκληρη τη χώρα, τόσο για τα τρόφιμα, όσο και για την οικονομία.

Τέλος, η οικονομική δυστοκία που αναμένεται να πλήξει τη Θεσσαλία εγείρει και το ζήτημα των δανείων που έχουν δοθεί σε επιχειρήσεις. Πρόκειται για 7.773 δάνεια και φτάνουν στο ύψος των 2,1 δισ. ευρώ. Πάντως όπως φαίνεται, οι τράπεζες θα επιτρέψουν στους δανειολήπτες να πάρουν μία ανάσα.